A Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. a lánctalpas futóművek egyik vezető gyártója és szállítója Kínában. Ha a legújabb lánctalpas futómű összeállítást szeretné megvásárolni, várjuk gyárunk árlistáját. Minden testreszabott termék kiváló minőségű és alacsony áron.

Acél lánctalpas futómű. Fúrótornyok, feltáró egységek, lánctalpas szállítók. Sár, szikla vagy hegyi fokozat – ez nem számít.
Ez nem egy kompromisszum a gumipályán. Ez egy acél szerelvény, amelyet olyan helyszínekre építettek, ahol a talajviszonyok élve felfalják a berendezéseket. Q345B gerenda, tömített görgők, edzett lánckerekek. Ha gépe kúszik, és folytatnia kell a kúszást, miután a talaj iszapossá válik, akkor ez az alap, amelyen ül.
A gép szerelési mintája. Nem katalógusszám.
Küldje el az űrtartalom és a csavarok elrendezését. A komplett szerelőpályás keretet, alsó keretet, utazóalapot egy összeillő egységként építjük meg. 3-tól 200 tonnáig. Nincsenek adapterlemezek, nincs újrafúrás az oldalon. A szerkezeti mag bevált; csak a felület a tiéd. Így az egyéni build elkerüli az egyéni idővonalat.
Rajzok be, javaslat ki. Pótalkatrészek eladás után.
A 20-80 tonnás sávba tartozó acélrendszerek gyakran a meglévő keretméreteket használják fel. Ezen túlmenően elhivatott mérnöki munka. A cseregörgők és görgők raktárról szállítják. Az idézet nem kerül semmibe, és az első beszélgetés sem.
Kompatibilis berendezések
Az Ön gépének nem kell illeszkednie a mi alvázunkhoz – a mi alvázunk illeszkedik az Ön gépéhez. Építünk lánctalpas futóműveket fúrótornyokhoz, feltáró berendezésekhez, lánctalpas hordozókhoz, kompakt műszaki fúrógépekhez, napelemes cölöpözőgépekhez és geológiai vizsgálóberendezésekhez, amelyek széles üzemi súlyt fednek le. Bármit is szerel fel a sínekre, az alatta lévő platformot hozzá lehet alakítani.
A raktári keretekhez nincs szükség gazdagép újratervezésére. Az Ön rajzaiból, szerelési méretekből és hidraulikus kapcsolási rajzaiból hozzáillő interfészeket készítünk új építkezésekhez vagy berendezések frissítéséhez.

Miért válasszon egyedi lánctalpas futóművet?
Egy gép hónapokig futhat rossz futóművel, mire bárki észreveszi. Nyomon követi. Megmozdul. De nem úgy bírja a terhelést, ahogy kellene. A lánc, a lánckerék és a görgő geometriája kissé eltér attól a talajtól, amelyen ténylegesen dolgozik, és a kopás később meséli el a történetet.
Aztán ott van a szerelési oldal. A szabványos keret ritkán illeszkedik egy nem szabványos géphez. A csavarok mintái nem egyeznek. A középső keret túl magasan vagy túl alacsonyan helyezkedik el. Mérnökei a végén újrafúrják a lemezeket vagy a hézagokat, hogy rögzítsék a dolgot.
Az egyedi futómű megoldja a probléma mindkét végét. A géppel a talajjal kezdődik, és egy olyan interfésszel végződik, amely módosítás nélkül rögzíthető. Nincsenek mezőjavítások. Kompromisszumok nélküli geometria.

Termékelőnyök
Tervezésünket a helyszín domborzata határozza meg. Állítsa be a talajnyomást, a cipő szélességét és a keretet a lejtőhöz, a talajhoz és a terheléshez. Ellenáll a süllyedésnek és elpördülésnek, csökkenti a lánctalp és görgő kopását.
Rögzítésre készen érkezik. A rögzítési furatok, a csatlakozási magasság és a hidraulikus csatlakozók a gazdagép rajzai alapján készülnek. Nincs vágás, nincs hegesztés a helyszínen, nincs utómunka, mielőtt a gép eléri az első órát.
A rövidebb szerelési idő gyorsabb indítást jelent. A rendszeres üzembe helyezési munkákat a szállítás előtt végzik el, ami lerövidíti a szállítástól a gyártásig vezető utat, és megszünteti a korai meghibásodások gyakori forrását.

Műszaki előírások




Teljesen állítható futómű specifikációk. Hangolja be a szélességet, a talajnyomást, a hasmagasságot, a szelvényt és a sebességet. Úgy tervezték, hogy megakadályozza az elsüllyedést és biztonságban tartsa rakományát.
Minden közzétett adat mért és ellenőrzött, soha nem fújódik fel. A visszaigazolt rendeléseket hivatalos műszaki adatlapokkal és rajzokkal szállítjuk, amelyek készen állnak a gép tervezésére, regisztrációjára és átvételi ellenőrzésére.
| KÓDNÉV | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | ALKALMAZÁS |
| *MEFW25 | 1540 | 2030 | 250 | 520 | 535 | 578 | 230 | 300 | 1165 | 1250 | 1550 | 2,5 tonnás kotrógép |
| *MEFW35 | 1635 | 2110 | 260 | 525 | 540 | 585 | 245 | 300 | 1340 | 1440 | 1740 | 3,5 tonnás kotrógép |
| *MEFW60 | 2060 | 2575 | 275 | 595 | 635 | 705 | 370 | 400 | 1560 | 1600 | 2000 | 6 tonnás kotrógép |
| *MEFW70 | 2197 | 2823 | 327 | 694 | 723 | 776 | 390 | 450 | 1318 | 1800 | 2250 | 7 tonnás kotrógép |
| MEFW100 | 2414 | 3065 | 340 | 690 | 754 | 804 | 440 | 450 | 1404 | 1450 | 2350 | 10 tonnás kotrógép |
| MEFW120 | 2743 | 3475 | 380 | 766 | 817.5 | 870.5 | 443.5 | 500 | 1273 | 1900 | 2400 | 12 tonnás kotrógép |
| MEFW200 | 3360 | 4160 | 410 | 940 | 993 | 1075 | 475 | 600 | 2180 | 2200 | 2800 | 20 tonnás kotrógép |
| MEFW300 | 4030 | 4940 | 464 | 1068 | 1090 | 1230 | 525 | 600 | 2560 | 2600 | 3200 | 30 tonnás kotrógép |
| MEFW360 | 4080 | 5045 | 475 | 1173 | 1205 | 1352 | 562 | 600 | 2480 | 2600 | 3200 | 36 tonnás kotrógép |
| MEFW500 | 4410 | 5460 | 540 | 1195 | 1215 | 1385 | 585 | 600 | 2520 | 2760 | 3360 | 50 tonnás kotrógép |
| MEFD150 | 2565 | 3208 | 341.5 | 714.5 | 855.5 | 855.5 | 355.5 | 450 | 1250 | 1810 | 2260 | 15 tonnás függőleges pólusú gép |
| MEFD150A | 2333 | 3062 | 364.5 | 793 | 858 | 838 | 358 | 400 | 975 | 1435 | 1835 | 15 tonnás párnacserélő gép |
| MEFF220 | 3640 | 4480 | 448 | 1036 | 1133 | 1222 | 660 | 700 | 2055 | 2795 | 3495 | 22 tonnás fafogó gép |
| MEFD500 | 4470 | 5479 | 521.5 | 1181 | 1194 | 1324 | 574 | 800 | 1780 | 2740 | 3540 | 60 tonnás cölöpverő |
| MEFZ500 | 4871 | 5801 | 472 | 1136 | 1302 | 1287 | 534 | 600 | 2990 | 4000 | 4642 | 50 tonnás anyagbe- és kirakodó gép |
| MEFD1000A | 4010 | 5150 | 552 | 1264 | 1213 | 1358 | 588 | 900 | 2760 | 3660 | 4614 | 100 tonnás szövetgép |

Szerkezeti részletek
A főtartó és a sínvázak vastag, nagy szilárdságú ötvözött acélból készülnek. A kritikus hegesztési varratokat robot hajtja végre, hogy megbízhatóan ellenálljon a csavarodás és repedés ellen zord üzemi körülmények között.
A lánctalpas görgők, feszítőgörgők, hajtó lánckerekek és lánctalpok mindegyike hőkezelésen esik át a kiváló kopásállóság érdekében. A hajtáslánc pontosan a terheléshez van igazítva, hogy csökkentse az ütési kopást és csökkentse az alkatrészcserék miatti állásidőt.

Gyártási erő
Egyes gyárak a mezőgazdasági pótkocsiktól a szállítószalag keretekig mindent megépítenek, és a futómű csak egy újabb sor. Maradtunk a fúróberendezések, cölöpgépek és speciális berendezések acélvágányú futóművein – elég sokáig ahhoz, hogy mérnökeink észrevegyék a terhelési és talajnyomási problémákat, mielőtt azok elérnék a rajztáblát.
A tervezéstől a vágáson át a hegesztésen, megmunkáláson és hőkezelésen át a végső ellenőrzésig minden folyamatot házon belül végeznek üzemünkben. Nincsenek kiszervezett szállítók, akik le akarják vágni a sarkokat vagy késleltetni a gyártási ütemtervet. Közvetlenül beszél az egységet építő mérnökökkel, mi pedig támogatjuk a prototípus-iterációkat és a hosszú távú OEM-programokat anélkül, hogy közvetítő lenne.

Gyári képességek
Szumátra mocsaras tőzeges talajában egy fúróberendezés süllyedt, mielőtt elérte volna a fúrási pontot – acél lánctalpas futóművet szállítottunk széles úszógumikkal, és az egység most átmegy a földön, amely korábban elnyelte. Ugyanez a berendezés visszatért az ismételt futómű-rendelésekhez, ahogy a flotta növekszik, ami többet mond minden adatlapnál.
Egy európai kutatási vállalkozónak szállítottunk egy kompakt lánctalpas alvázat keskeny szerelvényhez, lánctalpas hordozóra szerelve, és azóta is folyamatosan OEM-kínálatban van - ugyanaz a szerelési minta, azonos tűrések, rendelésről rendelésre. Ha az Ön projektje valós terepen bizonyított és visszatérő vásárlók által támogatott futóművet igényel, küldje el nekünk géptípusát és űrtartalmát, és mi végigvezetjük Önt az összehasonlítható referenciákon.

Projekt Esettanulmányok
A nehéz acél alvázak verik a vizet, ezért a járórészeket rozsdaolajjal és fóliával kezeljük, majd a kereteket fa- vagy acélbölcsőkre rögzítjük. Kinyitja a tartályt, és úgy találja, ahogy hagyta – nem horpadt, nincs festékveszteség, nincs átdolgozás.
Megtervezzük a rakodási elrendezést a konténer körül, mindent lekötözünk, hogy ne tudjon elmozdulni, és átadjuk a csomagolólistát és a hozzá tartozó jeleket. FOB, CIF, bármi, ami megfelel az Ön fuvarozási megállapodásának – ezzel dolgozunk. Kevesebb meglepetés a kikötőben, kevesebb időveszteség a vámkezelésnél.

A Murphy Company 2022-ben kezdte meg működését, de a mögötte álló csapat már több mint tíz éves tapasztalattal rendelkezik az építőipari gépek terén.
Minden általunk tervezett lánctalpas alváz egy egyszerű kérdéssel kezdődik: hogyan fog ez a gazdagép ténylegesen teljesíteni a helyszínen? Innentől kezdve a nyomtávtartó szélessége, az alváz mérete, a teherbírás, a haladási sebesség és a tartóelemek mind az Ön igényei szerint vannak testreszabva. A végeredmény egy személyre szabott lánctalpas megoldás, amely készen áll mindenféle mérnöki, építőipari és bányászati munkára
Telefonszám
+ 86 175 6277 7823
mefgcjx@126.com

GYIK
Q:Milyen minőségű acélt használnak a pályakerethez?
V: A fő vágánykeret nagy szilárdságú Q355 szerkezeti acélt használ, hegesztett és feszültségmentesített, hogy megakadályozza a deformációt.
Q:Mennyi a pályacipők élettartama normál munkakörülmények között?
A: Normál földmunkakörülmények között a pályacipők 2000–5000 órát tudnak dolgozni; bányászati változat meghosszabbítja a kopás élettartamát.
Q:Meg tudja szervezni a szállítást a kijelölt tengeri kikötőnkbe vagy belföldi raktárunkba?
V: Igen. Szállítmányozókkal együttműködve szállítunk a kijelölt portra, kérésre DAP / DDP szolgáltatás elérhető.
Q: Milyen fizetési feltételeket tud elfogadni?
V: T/T, L/C látásnál. Nagy, hosszú távú megrendelés esetén alkuképes feltételek.
Q: Milyen fizetési feltételeket fogadhatunk el?
V: Általában 30% előleg szükséges előre, a 70% egyenleget a szállítás előtt kell rendezni.
Népszerű tags: lánctalpas futómű összeállítás, kínai lánctalpas futómű összeállítás gyártók, beszállítók, gyár
